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Résultats pour le tag: ‘fleet’

Quel est le coût des alternatives écologiques aux voitures de société? Simulez votre budget mobilité en ligne.

La commission parlementaire des Affaires sociales vote aujourd’hui sur l’instauration du budget mobilité. Le fournisseur de services RH SD Worx lance dès aujourd’hui un outil de simulation en ligne gratuit pour permettre aux employeurs et aux travailleurs d’explorer les possibilités que leur offre le budget mobilité. Grâce au budget mobilité, le travailleur ne doit pas renoncer totalement à sa voiture de société, mais peut l’échanger contre un exemplaire plus écologique et la combiner à des solutions de mobilité durable comme un vélo ou un abonnement au transport public. Lire plus

Démonstration de mobilité chez GSK à Wavre.

Covoiturage, navettes de bus d’entreprise, vélos partagés, télétravail,… La Semaine de la Mobilité était l’occasion pour la société GSK de présenter au Ministre fédéral de la Mobilité, François Bellot, les solutions de mobilité offertes au personnel, et d’évoquer avec lui les ambitions futures de l’entreprise. Lire plus

Un bulletin affligeant en matière de mobilité durable pour les villes de Charleroi et de Liège.

C’est l’ouverture de la semaine européenne de la mobilité qui, on l’espère, permettra d’enregistrer quelques progrès quant à la sensibilisation des citoyens et des entreprises à la problématique. Greenpeace publie un nouveau rapport qui compare 5 villes belges en fonction de leur performance en matière de mobilité durable. Gand, Bruxelles et Anvers sont en haut du classement, tandis que Liège et Charleroi ferment la marche. Lire plus

Le label ‘Carpool Addict’ reconnaît les entreprises qui favorisent le covoiturage.

L’Union Nationale des Mutualités Libres vient de recevoir le label Carpool Addict 2017. En organisant des actions concrètes, l’UNML fait, depuis quelques années, la promotion du covoiturage auprès de ses collaborateurs. Avec succès, puisque Taxistop lui a délivré le label Carpool Addict 2017. Lire plus

La voiture de société, symbole fort de l’image du mâle dominant !

Nous avons évoqué récemment l’augmentation du nombre de voitures de société, qui va à l’encontre des nécessités objectifs que nous rencontrons sur le plan de la mobilité durable. Le phénomène s’explique par l’attractivité encore réelle de l’avantage salarial que représente le véhicule d’entreprise, mais aussi par l’extension progressive des catégories de travailleurs que l’entreprise considère dans sa politique de gestion de flotte. Un élément reste entre-temps, à savoir la sur-représentation masculine parmi les bénéficiaires: 34% des employés bénéficient d’un véhicule de société contre 10% seulement de leurs collègues féminines. Lire plus

Mobilité : les travailleurs ne sont définitivement pas prêts à renoncer à la voiture.

Et ce d’autant plus que le troisième baromètre mobilité publié par Acerta indique que le nombre d’employés bénéficiant d’une voiture de société à de nouveau augmenté de 10% en 2017! Et ce malgré le fait que la distance moyenne parcourue pour les déplacements quotidiens entre le domicile et le lieu de travail continue de diminuer. Entretemps, l’utilisation des vélos et ldes transports en commun est également en hausse. Comment expliquer ces évolutions parallèles et contradictoires? Lire plus

Mobilité privée et professionnelle : une voiture partagée disponible à chaque coin de rue?

Drivy, la plateforme de location de voitures qui annonce 1,5 million d’utilisateurs et 50,000 véhicules, ouvre aujourd’hui son sixième pays en Europe, le Royaume-Uni, en lançant son service dans la capitale, Londres. Après une année couronnée de succès en Belgique, le projet de Drivy est de se déployer dans toutes les grandes villes du Royaume-Uni d’ici la fin de l’année 2018. Une stratégie d’expansion qui nous invite à repenser la mobilité dans les centres urbains. Lire plus

Les fédérations du transport regrettent les décisions gouvernementales en matière d’imposition des véhicules utilitaires.

Les organisations patronales fustigent les décisions gouvernementales concernant l’imposition des véhicules utilitaires, relevant que celles-ci seront un frein majeur à l’évolution écologique du parc automobile. En effet, le gouvernement fédéral a récemment décidé d’introduire une nouvelle imposition sur la vente des véhicules utilitaires. « Au lieu de soutenir les réinvestissements dans des véhicules plus écologiques et plus modernes, le fisc impose la plus-value réalisée sur la vente d’anciens véhicules à remplacer. Cette mesure est néfaste pour les secteurs concernés et contre-productive pour les caisses de l’Etat. » Lire plus

Eliminer le régime fiscal avantageux des véhicules hybrides? Un coup de frein en matière de mobilité durable.

Les véhicules hybrides représentent actuellement 4,3 % du marché de l’automobile, en très grande majorité immatriculés au nom d’une entreprise. Le segment est en forte hausse (+35% par an) depuis plusieurs années déjà et pourtant, le gouvernement prévoit d’éliminer l’avantage fiscal alloué à ce type de solution de mobilité. Où est la cohérence ? Lire plus

Mobilité vers Bruxelles: des mesures d’urgence pour éviter le chaos.

Réactivité extrême. Dès ce dimanche, le gouvernement wallon mobilisait les parkings de délestage afin d’anticiper le chaos routier annoncé suite à la fermeture du viaduc Herrman-Debroux, une des principales voies d’accès vers Bruxelles. Après un premier bilan, ces solutions semblent peu utilisées par les navetteurs qui s’organisent désormais via le télétravail et les bureaux satellites sans doute. A revoir sur les journées de grande affluence sur nos routes, à savoir ces mardi et jeudi prochains… Lire plus

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