15 septembre 2021 
À l’initiative de la Ministre de l’Emploi et de la Formation, Christie Morreale, le Gouvernement de Wallonie renouvelle la mesure « Passeport Drive » ou « chèque permis de conduire » lancée en 2020 et qui vise à financer la formation au permis de conduire pour des personnes en recherche d’emploi. 1.400.000€ viennent d’être dégagés pour permettre aux Wallon.ne.s à la recherche d’un travail et inscrits dans une démarche de formation de bénéficier de la gratuité pour passer leur permis. Nouveauté cette année : afin de s’adapter aux moyens des chercheurs d’emploi, la nouvelle formule permet de choisir entre le permis B (voiture) et le permis AM (cyclomoteur). Lire plus
Résultats pour le tag: ‘mobilité’
Avec seulement 4% de travailleurs qui en bénéficient aujourd’hui, le budget mobilité reste une option de rémunération très sous-utilisée.
D’après une étude de Securex, seulement 4% des travailleurs belges bénéficient actuellement d’un budget mobilité. Cependant, 25% des travailleurs qui disposent d’une voiture de société se disent prêts à l’échanger contre un budget mobilité et 22% sont également prêts à le faire… sous condition. A noter également: 20% des travailleurs n’ont aucune compensation liée à la mobilité. Lire plus
Les voitures de société sont-elles toujours vraiment justifiées par la fonction? Attention aux idées reçues…
Moins d’un quart (23 %) des travailleurs disposent d’une voiture de société pour se rendre au travail et plus de la moitié des travailleurs viennent avec leur propre véhicule. La situation dépend toutefois fortement du secteur dans lequel vous travaillez. Les secteurs « industrie » et « commerce de gros et de détail » sont en tête. Ils se trouvent dans le top quatre en ce qui concerne le remboursement de la voiture personnelle et pour les voitures de société. Soixante pour cent des voitures de société se retrouvent dans les PME, dans les organisations comptant jusqu’à 250 travailleurs. Lire plus
Mobilité durable: la transformation des flottes de véhicules de société a commencé grâce à la fiscalité et au travail hybride.
Trois entreprises sur quatre feront de la mobilité durable une priorité dans leurs opérations d’ici 2023. 47% des entreprises belges encouragent déjà actuellement leurs collaborateurs à se déplacer de manière écologique, en proposant des options de mobilité verte dans leur package salarial. 28% prévoient d’instaurer cette mesure dans les deux ans. Les experts en mobilité d’Acerta voient deux tendances importantes pour les années à venir : l’adaptation de la fiscalité des voitures de société constitue un levier important pour rendre les flottes automobiles plus écologiques rapidement, et le travail hybride (télétravail et travail au bureau) réduit considérablement le nombre total de kilomètres parcourus pour les trajets domicile – lieu de travail. Lire plus
Boom du ‘salaire vélo’: le bon moment pour demander à l’employeur de fournir un vélo haut de gamme à ses travailleurs?
De plus en plus d’employeurs financent le vélo de leur personnel. Alors qu’on vient à peine de dépasser la moitié de l’année, Lease a Bike enregistre déjà une croissance des leasings de vélo de 126% par rapport à l’année dernière. La longue période de télétravail que nous venons de traverser n’y est certainement pas étrangère. Lire plus
Aux yeux de près de 50% des travailleurs, les véhicules électriques de société ne répondent pas actuellement à leurs besoins professionnels.
D’après une enquête du secrétariat social de Securex, partenaire en matière d’emploi et d’entrepreneuriat, 3 travailleurs sur 10 (31%) ne souhaitent pas avoir une voiture de fonction électrique et 4 travailleurs sur 10 (42%) seraient prêts à franchir le pas, sous certaines conditions. Parmi les raisons évoquées pour ne pas passer à l’électrique, 48% des travailleurs affirment que ce type de véhicule ne correspond pas à leurs besoins professionnels (trajets longue distance, …). Un travailleur sur cinq (22%) pense également que les voitures électriques ne sont pas encore suffisamment fiables. Lire plus
Lancement des abonnements flexibles à la SNCB: le Conseil National du Travail insiste sur la nécessité d’avoir des formules attractives et accessibles à tous.
Durant la première moitié de 2022, la SNCB élargira sa gamme de produits en y ajoutant les « Flex Abonnements » pour répondre aux modifications de la demande de mobilité liées à l’expansion du télétravail et à d’autres évolutions sur le marché du travail. Il s’agit d’abonnements flexibles destinés aux déplacements domicile-travail, donnant la possibilité d’acheter un nombre de jours de voyage par mois ou par an en fonction des besoins de mobilité des travailleurs qui se rendent deux à trois jours par semaine sur leur lieu de travail. Lire plus
Mobilité et télétravail: le SPF BOSA met à disposition de ses fonctionnaires un abonnement de train plus flexible.
Dans le cadre d’un projet-pilote de la SNCB, le SPF BOSA (Service Public Fédéral Stratégie et Appui) va permettre dès aujourd’hui à ses employé.e.s de pouvoir tester des abonnements de train SNCB plus flexibles, les «Flex Abonnements». Une démarche qui répond aux nouveaux besoins de mobilité des travailleurs suite à la généralisation du télétravail, saluée par les ministres Petra De Sutter et Georges Gilkinet. Lire plus
Anticiper le passage aux flottes de véhicules électriques: les premiers exemples concrets existent.
Passer sa flotte d’entreprise à la voiture électrique, est-ce que c’est facile ou pas? Pionnier sur le marché belge des énergies renouvelables, Lampiris veut faire de la mobilité électrique une réalité pour tous. Aujourd’hui, 60 % de la flotte de Lampiris est composée de voitures électriques et d’ici la fin de l’année 2021, la totalité de sa flotte sera entièrement électrifiée. A travers cette démarche, Lampiris expérimente les solutions les plus à même de faciliter l’adoption de la conduite électrique avant d’être proposées aux consommateurs. Lire plus
Véhicules hybrides et électriques: il est temps d’entamer la transition et d’adapter les mentalités.
D’ici 2026, les véhicules de société électriques devront être la norme. De plus en plus d’entreprises travaillent donc à l’intégration des véhicules hybrides rechargeables ou entièrement électriques dans leur flotte. Cependant, certains employés hésitent parfois à passer à la conduite électrique. Pour les convaincre, la société de leasing Athlon offre la possibilité de prendre ces véhicules en leasing court terme et donc de les tester. KPMG a récemment lancé un projet pilote dans lequel 25 employés testent des véhicules électriques et hybrides. Lire plus
