NL | FR | LU
Peoplesphere

Résultats pour le tag: ‘bedrijfswagen’

Mobiliteitsvergoeding vs bedrijfswagen? Vlamingen staan klaar om bestaand systeem af te bouwen.

De bedrijfswagen is in Vlaanderen een heilige koe waar politici moeilijk aan durven te raken. Maar misschien is dat niet helemaal terecht. Volgens de Standaard houdt de Vlaming niet krampachtig vast aan bedrijfswagen. “Een grote meerderheid van de Vlamingen staat ervoor open om het systeem van bedrijfswagens af te bouwen. Ook bij de bezitters ervan staat de deur op een kier.” Lezen

Cash for car : CRB en NAR pleiten opnieuw voor de invoering van een mobiliteitsbudget en de aangepaste regeling voor de mobiliteitsvergoeding.

Om duurzame mobiliteit aan te moedigen, stelden de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven en de Nationale Arbeidsraad op 7 april 2017 in een gezamenlijk advies een mobiliteitsbudget als alternatief voor de bedrijfswagen voor. De federale regering werkte ondertussen haar eigen regeling uit, die de mobiliteitsvergoeding werd genoemd, maar beter bekend staat als ‘cash for car’. Lezen

Stijging van ruim 10% van bedienden met bedrijfswagen.

Vandaag rijdt 1 op 5 van de bedienden in België met een auto van het werk rond. Dat is een stijging van ruim 10 % ten opzichte van een jaar eerder. Toch stijgt het aantal werknemers die met de fiets naar het werk rijden tot 24,21 % en 13,8 % van de werknemers in ons land zweert zelfs exclusief bij de fiets. Combi-oplossingen, waarbij we nu eens kiezen voor de fiets en dan weer voor de auto, of voor de fiets en het openbaar vervoer, doen het ook goed. Maar dé eerste keuze blijft de auto: voor 66,54 % van de werknemers is en blijft dat hun enige woon-werkoplossing. Lezen

Helft werknemers ziet mobiliteitsbudget zitten.

Werkgevers en werknemers zijn niet echt op de hoogte van de voorwaarden rond de mobiliteitsvergoeding, waarvan het wetsontwerp op woensdag 10 januari bij de Kamer werd ingediend, en het mobiliteitsbudget, dat een stuk verder gaat. Wel blijkt het mobiliteitsbudget een groter draagvlak te hebben dan de mobiliteitsvergoeding. Iets meer dan de helft (51,8%) van de ondervraagde werknemers heeft er interesse voor. Dat blijkt uit onderzoek door iVox in opdracht van SD Worx en vacature.com bij 2.000 werknemers en 500 werkgevers in België. Lezen

Inspelen op de mobiliteitsbehoeften van de werknemers

Gezien het mobiliteitsbudget één van de prioriteiten is van de federale regering, lanceert Acerta de eerste editie van de mobiliteitsbarometer waarmee ze peilt naar de evolutie in de mobiliteit van de Belgische werknemer. De eerste editie brengt de evolutie in mobiliteit in kaart tussen 2015 en 2011 op vlak van de afstand woon-werkverkeer en biedt inzicht in hoe werknemers zich naar het werk verplaatsen. Lezen

Wat zijn de alternatieven voor de bedrijfswagen?

De bedrijfswagen is fiscaal vriendelijk en is daarom enorm populair in ons land. Maar de files nemen toe, net als de aandacht voor het klimaat. Een overzicht van vijf duurzame alternatieven die ook financieel interessant zijn voor werknemer én werkgever. Lezen

Flexibele verloning vormt een bepalende factor in de jobkeuze

Hoewel 64,6% van de Belgische werknemers zijn loonpakket graag zelf wil samenstellen, biedt slechts 7,4% van de Belgische bedrijven die mogelijkheid. Van het beschikbare budget dat de werknemer binnen het loonpakket zelf kan besteden, gaat 59% naar een bedrijfswagen, wat veruit de meest populaire keuze is. Uitbetaling in cash (14%) en extra vakantiedagen (8%) sluiten de top drie af. Lezen

Bijna helft van ondernemers overweegt mobiliteitsbudget

Ruim 4 op 10 ondernemers overweegt een mobiliteitsbudget voor zijn werknemers. Dat blijkt uit een rondvraag van UNIZO bij 408 ondernemers. Het mobiliteitsbudget is een systeem waarbij de werknemers de keuze heeft hoe hij zijn mobiliteitsbehoeften invult, al dan niet in combinatie met een bedrijfswagen. Lezen

Meer dan 60 procent van de Belgen die in Brussel werken, wenst mobiliteitsbudget

Mobiliteit in Vlaanderen en Brussel blijft bijzonder precair. Niet minder dan 90 procent van de bedrijven klaagt over moeilijke bereikbaarheid, zowel met de wagen als met het openbaar vervoer. Bijna de helft van de Belgische bedrijven (46 procent) zegt moeilijk bereikbaar te zijn met de auto vanwege files. In Brussel is dat zelfs 75 procent. Meer overheidsorganisaties (57 procent) dan privé-bedrijven (45 procent) zeggen hinder te ondervinden van de fileproblematiek. Lezen

This website is brought to you by Quasargaming.com's online Fruitautomaten games such as Speelautomaten and Gokautomaten.