Womenpreneur et Axians Belgium souhaitent accompagner davantage de femmes vers la cybersécurité à travers un nouveau parcours de formation et d’insertion professionnelle. À travers un programme de neuf mois, les partenaires répondent à la demande croissante de profils qualifiés en sécurité numérique tout en élargissant l’accès aux carrières technologiques. Lire plus
L’année dernière, les émissions moyennes de CO2 des véhicules de société ont diminué de plus d’un cinquième (-21,6%) dans notre pays. Depuis les nouvelles règles fiscales en matière de déductibilité des voitures de société, entrées en vigueur en 2023, les émissions moyennes de CO2 des voitures de société belges ont même diminué de près de moitié (-48,0%). Par ailleurs, la valeur catalogue moyenne des voitures de société acquises augmente rapidement depuis quelques années. Lire plus
L’absence de longue durée pour cause de maladie n’est aujourd’hui plus une exception sur le lieu de travail. Près d’1 employé sur 3 en Belgique déclare avoir déjà été lui-même absent de longue durée pour maladie. 1 sur 4 connaît des collègues qui ont été absents pendant une longue période. L’absentéisme généralisé pèse non seulement lourdement sur les collaborateurs concernés, mais aussi sur leurs équipes et leur organisation. En outre, l’impact ne se limite pas au lieu de travail : il entraîne également un coût important pour la sécurité sociale et pour la société. Lire plus
Quand quelqu’un.e crée une entreprise, qui prend le soin de le/la prévenir que l’obstacle principal à la croissance et à l’épanouissement total, ce sera le facteur humain ? Devoir ralentir et revoir les ambitions à la baisse, c’est inconcevable pour un entrepreneur qui, par principe, doit refuser qu’il y ait une frontière entre son rêve et la réalité. Pourtant, lorsque vient le temps de la découverte de la complexité administrative, des coûts de personnel cachés, de la mauvaise foi et de l’ingratitude des collaborateurs insatisfaits, tout peut se briser…
Pour conserver l’énergie primale, il nous faut un modèle RH adapté, qui privilégie l’inspiration, refuse les concepts obscurs et permet à l’entrepreneur de conserver un cœur intact. Alors, on met quoi dedans ? Lire plus
Fin avril 2026, Actiris compte 95.389 chercheurs d’emploi inscrits, soit une augmentation (+5,2%) par rapport à avril 2025. Si l’on exclut les inscrits âgés de 65 ans et plus, le total s’élève à 93.617 DEI, ce qui représente une hausse plus contenue de 3,3%. Lire plus
Près d’un Belge sur trois (32%) preste des heures supplémentaires au moins chaque semaine, et 5% en effectuent même de façon quotidienne. C’est ce qui ressort d’une récente enquête réalisée à la demande de Protime, leader du marché de l’enregistrement du temps. Dans plus de la moitié des cas (55%), ces heures supplémentaires sont souvent – voire toujours – enregistrées. Un tiers des répondants (33%) indique qu’elles le sont rarement, sinon jamais. Lire plus
Dans ses nouvelles prévisions d’aujourd’hui, le Bureau fédéral du Plan estime que l’inflation moyenne pour 2026 atteindra 3,5%. Par conséquent, l’indice pivot sera dépassé dès juin. Selon les prévisions du Bureau du Plan, il est certain que les travailleurs des cimenteries et de l’industrie pétrolière, ainsi que les ouvriers et employés des compagnies de gaz et de l’énergie, seront les premiers à ressentir les répercussions du plafonnement limité, puisque leurs salaires seront (à nouveau) indexés au mois de juin. Lire plus
Plus d’un travailleur belge sur dix (10,81%) a bénéficié en 2025 d’une augmentation de salaire individuelle, en plus de l’indexation automatique, malgré une norme salariale fixée à 0%. En moyenne, ces augmentations s’élèvent à 3,32%. Les hommes et les ouvriers ont plus souvent bénéficié d’augmentations salariales, mais les femmes, les employés et les jeunes ont connu des hausses plus importantes. Lire plus
Face à la hausse persistante des prix des carburants, le gouvernement fédéral met en place, de mai à juillet 2026, des mesures temporaires de soutien à l’énergie pour les travailleurs qui se rendent au travail avec leur voiture personnelle. Cette initiative reflète une réalité bien ancrée : pour de nombreux Belges, leur propre voiture reste le principal mode de transport pour les déplacements domicile-travail. Lire plus
Alors que les véhicules électriques dominent désormais les flottes de voitures de société en Belgique, le modèle traditionnel de la voiture de société est mis à mal par l’augmentation des coûts de flotte, la réduction de la déductibilité fiscale et la complexité croissante des réglementations administratives. Dans sa dernière enquête sur la mobilité, PwC Belgique a interrogé des gestionnaires de flotte représentant plus de 38.000 employés. Lire plus
Peoplesphere n°216
Comment intégrer les carrières non linéaires dans nos entreprises?
Un casse-tête, la gestion des carrières? Alors que tout le monde s’accorde à penser qu’il appartient désormais au collaborateur lui-même de gérer son parcours professionnel de manière autonome et responsable?
Les nouveaux schémas de carrière ne répondent à aucun modèle, en fait. Ils sont individualisés. Sont-ils pour autant imprévisibles? Pas vraiment.
Ils rendent cependant la gestion, ou mieux l’accompagnement, des carrières encore un peu plus complexe.
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8 mai 2026 